Wil je bergop met de besten meekomen op een fiets die er tijdloos uitziet en nergens op aero-trucjes leunt? Dan is de Specialized Aethos in onze ogen de beste klimfiets die je kunt kopen. Hij is eigenlijk veel te duur, en juist daarom slaapt hij op vakantie gewoon bij ons op de hotelkamer 😉
In deze Specialized Aethos review lees je hoe onze S-Works Aethos zich hield in een zware week Dolomieten, wat er veranderde bij de nieuwe Aethos 2 en welke uitvoering de slimste koop is. Veel fietsers zeggen trouwens Ethos, maar de officiële naam is Aethos.
Soort review: eigen praktijktest. Wij rijden al jaren op een S-Works Aethos Founder’s Edition, in Nederland en in het buitenland. De foto’s in dit artikel zijn van onze eigen fiets, vooral tijdens The Ride Dolomites in Italië. Voor de Aethos 2 gebruiken we de specificaties van Specialized en onafhankelijke tests.
Specificaties en prijzen van de Specialized Aethos
| Onze S-Works Aethos Founder’s Edition | S-Works Aethos 2 | |
|---|---|---|
| Frame | FACT 12r carbon, 585 gram (maat 56) | FACT 12r carbon, 595 gram (maat 56) |
| Kabels | deels zichtbaar langs het stuur | binnendoor via het Roval Alpinist II-stuur |
| Groepset | Shimano Dura-Ace Di2, 11 versnellingen, vermogensmeter | SRAM Red AXS of Shimano Dura-Ace Di2, vermogensmeter |
| Remmen | hydraulische schijfremmen | hydraulische schijfremmen |
| Wielen | Roval Alpinist CLX | Roval Alpinist CLX III |
| Bandenruimte | niet bekend | 35 mm |
| Trapas | schroefdraad (BSA) | schroefdraad (BSA) |
| Gewicht | 5,9 kilo (Specialized) | 5,98 kilo (Red AXS, Specialized) |
| Prijs | niet meer nieuw te koop, oplage van 300 stuks | 13.499 euro |
| Garantie | levenslang op frame en vork | levenslang op frame en vork |
Een fiets van zes kilo zonder één aero-buis: dat is de Aethos in een notendop. Specialized bouwde hem niet voor de wedstrijdregels, maar voor het rijplezier. Dat merk je direct, en dat zie je ook terug in de verschillen tussen de eerste en de tweede generatie.
Aethos 2 tegenover de eerste Aethos
Na vijf jaar kwam Specialized met de Aethos 2. Op het eerste gezicht zie je nauwelijks verschil, en dat is precies de bedoeling. De grootste wijziging: alle kabels lopen nu binnendoor via het nieuwe Roval Alpinist II-stuur, net als bij de Tarmac.
Eerlijk is eerlijk: lichter is de Aethos 2 niet. Het S-Works-frame weegt zelfs tien gram meer. Ook voor je fietsenmaker wordt het er niet makkelijker op als er iets versteld moet worden, want binnendoor gelegde kabels kosten meer sleuteltijd. Wel is hij nog strakker en dus nog mooier dan de eerste versie.
Verder kreeg de Aethos 2 een iets rustigere geometrie, met een vlakkere balhoofdhoek en een 14 mm langere wielbasis. Er passen nu banden tot 35 mm in, en de achterkant is klaar voor de universele derailleurhanger van SRAM. Let op: het frame werkt alleen nog met elektronisch schakelen, mechanische groepen passen er niet meer op.
Frame en gewicht: verschrikkelijk licht
Bovenop de Passo Fedaia, op 2.057 meter, tilden we de fiets met één zwaai boven ons hoofd. Zo licht is hij. Met 585 gram was het S-Works-frame van de eerste Aethos het lichtste schijfremframe van zijn tijd, en de Aethos 2 claimt die titel nog steeds.
Het geheim zit in de ronde buizen: simpel van vorm, met carbonlagen die Specialized tot op de millimeter uitrekende. Daardoor oogt de fiets bijna té eenvoudig, terwijl hij stijf genoeg is om hard aan te zetten. Een typische racefiets voor wie van klassiek houdt, en dat zie je terug in de grote fanschare van dit frame. Het past perfect in de rij van eerlijke, goed rijdende Specialized racefietsen.
Onder het S-Works-niveau gebruikt Specialized FACT 10r-carbon, met een framegewicht van 705 gram. Dat is zwaarder, maar de vorm en het rijgevoel blijven grotendeels gelijk.
Groepset, wielen en banden
Onze Founder’s Edition rijdt op Shimano Dura-Ace Di2 met 11 versnellingen en een vermogensmeter in de crank. Na al die kilometers schakelt het nog altijd betrouwbaar. Op het stuur zit onze Garmin, en welke je daar het beste neerzet, lees je bij de beste fietscomputers.
Kies je nu een Aethos 2, dan heb je de keuze tussen SRAM en Shimano. Onze voorkeur gaat uit naar SRAM Red AXS, elektrisch en licht, of naar Dura-Ace Di2 als je voor een S-Works gaat. De Roval Alpinist-wielen zijn ondiep en superlicht: perfect voor de bergen, minder voor stormachtige polderwegen.
Zelf rijden we op Continental Grand Prix 5000 S TR-banden. Specialized levert de Aethos 2 af fabriek met 28 mm S-Works Turbo-banden, maar dankzij de extra ruimte kun je nu ook breder.
Alle uitvoeringen van de Aethos
Een fiets van deze prijs laat je niet in een fietsenhok achter. Onze Aethos sliep in Italië standaard naast het bed, onder de houten balken van ons hotel.
| Uitvoering | Groepset | Wielen | Gewicht | Prijs | Voor wie |
|---|---|---|---|---|---|
| Aethos Comp (eerste generatie) | Shimano 105 Di2 | DT Swiss R470 aluminium | 7,5 kg | 4.800 euro | beste prijs-kwaliteitverhouding |
| Aethos 2 Expert | Shimano Ultegra Di2 | Roval C38 carbon | niet bekend | 6.299 euro | instap in de Aethos 2 |
| Aethos 2 Pro | SRAM Force AXS of Shimano Ultegra Di2, met vermogensmeter | Roval Alpinist CL II | 6,71 kg / 6,73 kg | 8.499 euro | wie op wattage traint |
| S-Works Aethos 2 | SRAM Red AXS of Shimano Dura-Ace Di2, met vermogensmeter | Roval Alpinist CLX III | 5,98 kg / 6,05 kg | 13.499 euro | als je het beste wilt |
| Aethos 2 frameset | zelf op te bouwen | geen | 705 g / 595 g | 3.799 / 5.499 euro | wie onderdelen overzet |
| S-Works Aethos Founder’s Edition (onze testfiets) | Shimano Dura-Ace Di2, 11 versnellingen | Roval Alpinist CLX | 5,9 kg | niet meer leverbaar | verzamelaars, alleen tweedehands |
Gewichten en prijzen volgens Specialized. Een Aethos 2 met Shimano 105 is er niet meer.
Laten we eerlijk zijn: een S-Works Aethos is rationeel niet goed te verantwoorden. Kies je gewoon een Aethos met Shimano 105 Di2, dan heb je qua prijs-kwaliteit eigenlijk de beste koop. Hetzelfde klassieke ontwerp, en met lichtere wielen erbij win je het meeste terug.
Kleuren
Onze fiets is de Founder’s Edition in Satin Brushed Liquid Silver/Holographic, de eerste versie die Specialized uitbracht. Wereldwijd zijn er maar 300 van gemaakt, en elk frame is na het lakken met de hand gepolijst. Natuurlijk kun je de Aethos ook in veel andere kleuren krijgen. Toch blijft hij ingetogen: zo opvallend als een Tarmac SL9 wordt een Aethos nooit, en dat vinden wij juist zijn charme.
Rijgedrag: onze week in de Dolomieten
Tijdens The Ride Dolomites reden we zes dagen achter elkaar: samen 691 kilometer en 17.728 hoogtemeters, volgens Strava. We beklommen onder meer de Passo Pordoi, Giau, Sella, Gardena, Fedaia en Manghen. Een betere test voor een klimfiets kun je je niet wensen.
Omhoog is de Aethos in zijn element. Bij elke pedaalslag schiet hij naar voren, en op de steile stroken klim je gewoon met de besten mee. Hij is verschrikkelijk wendbaar, ook in de vele haarspeldbochten.
De koninginnenrit was het zwaarst: 124 kilometer en ruim 4.000 hoogtemeters, met regen en temperaturen rond de 4 graden. Ook dan bleef de fiets betrouwbaar. Voor muziek op de lange klimmen hadden we goede draadloze oordopjes voor sport in, dan gaan de haarspeldbochten nog sneller voorbij 😄
Zwaar was het zeker, maar we zijn nergens te diep gegaan en reden toch redelijk hard omhoog. Dat ligt niet alleen aan de benen: een fiets van zes kilo maakt elke berg een stukje korter. Hieronder vind je onze koninginnenrit op Strava.
Uit het zadel voelt de Aethos speels aan, zonder dat het frame wegbuigt. Testers vinden de eerste generatie bergaf wat nerveuzer. Daar heeft Specialized met de rustigere geometrie van de Aethos 2 iets aan gedaan.
Wat andere testers van de Aethos vinden
Niet alleen wij zijn fan. Onafhankelijke testers zijn het grotendeels met ons eens.
- Cycling Weekly testte de S-Works Aethos 2 en noemt hem “the perfect bike for the average rider”.
- BikeRadar reed de Aethos 2 Pro Di2 en ziet een verbetering ten opzichte van de eerste Aethos, maar denkt dat je die vooral met de S-Works echt voelt.
- Velo vindt dat de nieuwe geometrie de onrust van de eerste generatie net genoeg wegneemt, terwijl alles wat je aan de Aethos waardeerde terugkomt.
De rode draad: licht, verfijnd en heerlijk om te rijden, maar met een stevig prijskaartje.
Aethos tegen de concurrentie
Hoe doet de Aethos 2 het tegen andere lichte klimfietsen met Ultegra Di2? We zetten vergelijkbare uitvoeringen naast elkaar.
| Specialized Aethos 2 Expert | Scott Addict RC 10 | Canyon Ultimate CF SLX 8 Di2 | |
|---|---|---|---|
| Groepset | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 |
| Wielen | Roval C38 carbon | Syncros Capital carbon | carbon |
| Gewicht | niet bekend | 7,1 kg | 7,26 kg |
| Kabels | binnendoor | binnendoor | binnendoor |
| Adviesprijs | 6.299 euro | 6.699 euro | 6.849 euro |
Op prijs-kwaliteit wint de Aethos 2 Expert: hij is het goedkoopst van de drie. De Scott en de Canyon zijn racefietsen met meer aero-vormen, en de Canyon koop je alleen online.
Op topniveau is de vergelijking met de eigen Tarmac interessant. De S-Works Aethos 2 is met 5,98 kilo lichter en 500 euro goedkoper dan de S-Works Tarmac SL9, die op het vlak sneller is. Wil je weten hoe die zich houdt, lees dan onze Specialized Tarmac SL9 review.
Welke uitvoering en maat kies je?
- Beste koop: de Aethos Comp met Shimano 105 Di2. Zelfde klassieke frame, voor de laagste prijs.
- Nieuwste model met budget: de Aethos 2 Expert met Ultegra Di2 en carbon wielen.
- Als je het beste wilt: de S-Works Aethos 2, het liefst met SRAM Red AXS.
Specialized levert de Aethos 2 in de maten 49, 52, 54, 56, 58 en 61. De geometrie is iets minder agressief dan die van de Tarmac, dus de meeste fietsers zitten er comfortabel op. Twijfel je tussen twee maten, lees dan eerst hoe je de juiste maat racefiets kiest.
Pluspunten en minpunten
Pluspunten
- extreem licht, zelfs als complete fiets onder de 6 kilo
- wendbaar en speels in bochten en haarspelden
- betrouwbaar, ook na een week bergen in weer en wind
- tijdloos klassiek ontwerp
- levenslange garantie op frame en vork
Minpunten
- S-Works is rationeel nauwelijks te verantwoorden
- geen aero-voordeel op het vlak
- Aethos 2 binnendoor bekabeld, dus meer werk voor de fietsenmaker
- Aethos 2 alleen met elektronisch schakelen
Veelgestelde vragen over de Specialized Aethos
Is de Aethos 2 lichter dan de eerste Aethos?
Nee. Het S-Works-frame van de Aethos 2 weegt volgens Specialized 595 gram, tien gram meer dan de eerste versie. De winst zit in de binnendoor gelegde kabels, de bandenruimte en de rustigere geometrie.
Is de Specialized Aethos een goede klimfiets?
Ja, in onze ogen de beste die er is. Hij is extreem licht en wendbaar, en dat merk je juist op lange, steile beklimmingen zoals in de Dolomieten.
Kan ik de Aethos 2 met een mechanische groep rijden?
Nee. Het frame van de Aethos 2 is alleen geschikt voor elektronisch schakelen, zoals Shimano Di2 of SRAM AXS.
Wat is het verschil tussen Aethos en Ethos?
Er is geen verschil: veel fietsers spreken de naam uit als Ethos, maar Specialized schrijft hem als Aethos.
Waarom is een S-Works Aethos zo duur?
Je betaalt voor het lichtste carbon, de duurste groepset met vermogensmeter en superlichte wielen. Meer achtergrond lees je in ons stuk over waarom moderne racefietsen ineens 20.000 euro kosten.
Koopadvies voor de Specialized Aethos
| Beste uitvoering | Aethos Comp met Shimano 105 Di2 (4.800 euro) voor prijs-kwaliteit; S-Works Aethos 2 met SRAM Red AXS als je het beste wilt |
| Sterkste punt | verschrikkelijk licht en wendbaar bergop |
| Belangrijkste nadeel | de prijs van de S-Works |
| Interessant alternatief | Scott Addict RC 10 met Ultegra Di2 |
Met een medaille om de nek na zes dagen Dolomieten weten wij het zeker: wie van klimmen houdt, wordt blij van een Aethos. Zet hem naast de andere toppers in ons overzicht van de beste racefietsen en kies de uitvoering die bij jouw budget past.
Bekijk in de shop
Bij het online kopen van een wielrenfiets is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard een goede prijs belangrijk.Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel en vaak gratis leveren en ze meestal ook echt op voorraad hebben:
Misschien ben je ook geïnteresseerd in:
