Het gewicht racefiets wilde ik besparen om er een klimfiets van te maken. In deze vergelijkingstabel zie je lichte cranks, wielen, sturen als top 3!
Gewicht racefiets en hoe te besparen
Toen ik op het punt stond om een klimfiets te kopen (Cervelo R5) van veel te veel geld ben ik eens serieus naar mijn eigen 2 fietsen gaan kijken om te zien of deze grote zak met geld nu wel verstandig was. Het bleek dat ik met een lichtere wielset en crank bijna net zo licht kon worden als die (erg lichte) Cervelo R5 met dura ace.
Besparen
Hieronder zie je waar je prijstechnisch het beste kunt besparen op het gewicht van jouw racefiets. Want die grammenjagen kan wel leuk zijn (je hebt echt communities hiervoor), maar de euro’s vliegen de deur uit als je alles aanvinkt in de ‘speelgoedwinkels voor volwassenen’ van de upgrades. De centrale vraag is dus hoe je voor een acceptabel bedrag een veel lichtere klimfiets krijgt.
Racefiets lichter maken
NB Ik ga er vanuit dat je al een complete fiets hebt en dus op zoek moet naar vervangingsonderdelen, vooral bij de prijs/ gewichts tabel is dat belangrijk te beseffen. Als je namelijk blanco mag kiezen dan kies je anders dan wanneer je al een duur onderdeel hebt wat wel lichter kan maar ook tegen forse kosten. Met dat in je achterhoofd is de tabel overigens nog wel handig bij opbouw van een nieuwe fiets.
NB2 de gewichten van complete fietsen in dit bericht zijn fietsbaar, dus incl trappers en zadel maar zonder snelheidsmeter (Garmin Edge etc) bidons en zadeltasje met inhoud.
Andere fiets kopen of huidige lichter maken
Ook keek ik naar een goedkopere en oudere R3sl met SRAM Force 10v en Mavic Ksyrium SL wielen. Die fiets woog 7,0 kilo
Mijn huidige Wielrenner fiets weegt met Easton EA90slx wielen en Continental Grand Prix S2 banden met binnenband (dus draadversie) 7,2 kilo. Dus voor de 200 gram minder zou ik een compleet andere fiets moeten kopen en toen begon ik na te denken aan het upgraden van mijn huidige fiets en het downweighten van de onderdelen.
Een korte opsomming van mijn fietsen voor de gewichtsreductie:
Wielrenner fiets met Dura Ace DI2 10v (eerste model) weegt met Easton EA90slx wielen 7,2 kilo
Giant TCR met Dura Ace mechanisch 10v met Easton EA90slx wielen 7,6 kilo
Grote verschillen: Crank en groep en frame.
Ik woog mijn fiets voor het lichter maken maar door de zware wielen heb ik direct een paar lichte klimwielen erin gezet: de Easton EA90SLX dus:
Sale met korting op 5 april kopen?
Bij deze shop kun je met vertrouwen jouw Sale bestellen.
Scherpe prijs. Snel in huis.
Hoe zwaar is het voorwiel?
En het achterwiel?
Euro per gewicht vermindering
Voor het geld van die Cervelo kon ik namelijk waarschijnlijk veel meer dan die 200 gram van mijn eigen fiets afkrijgen door een lichtere set wielen, crank of ? Dat is de zoektocht die ik deed en hieronder zie je waarmee je het betaalbaarste gewicht bespaart op een racefiets. Noem het een onderzoek naar euro per gewicht vermindering 😉
Groep
Een nieuwe groep is (te) duur maar wellicht kun je wel 1 of 2 onderdelen vervangen. Vooral het crankstel is vaak slim om te upgraden. Ik zou minimaal kiezen voor een van de 2 topgroepen van een merk, dus bv Ultegra of Dura Ace als gewicht belangrijk is voor je. Uiteraard schakelt het ook net wat fijner dan 105 en mindere groepen. Dat geldt zo ook voor Campa en SRAM.
Groep gewicht
De gewichten van de groepen zijn als volgt:
SRAM Force
SRAM Red
Shimano Ultegra (…)
Shimano Dura Ace 10v mechanisch (…)
Shimano Dura Ace DI2 10 v eerste versie (9000…)
Shimano Dura Ace 11v mechanisch(…)
Shimano Dura Ace 11v DI2
Campagnolo Chorus 11v (…)
Campagnolo Chorus 11v electrisch (…)
Campagnolo Record 11v (…)
Campagnolo Record 11v electrisch (…)
NB dit is met standaard crankstel in compact.
Beste gewichts bespaar onderdelen
Bij een nieuwe fiets bespaar je het makkelijkste met een licht frame en lichte wielen en crank overigens. Bij een bestaande fiets bespaar je het beste op de volgende onderdelen:
Wielen
Crank
Zadeltasje en band/ tube/ plakset/ bandenlichter
Pomp
Cassette
Buitenband race
Binnenband race
Bidonhouder
Zadeltasje en spullen erin
Derailleurwieltjes (je hebt ze van bv KCNC), maar besparen weinig, wel andere looks 😉
Gewicht besparen bij jezelf
De inkopper van ‘zelf afvallen’ laten we maar even achterwege want dat weet je vast al maar je kunt weldegelijk naar je persoonlijke uitrusting kijken om nog wat grammen te besparen
En je kunt ook kijken naar jezelf:
Helm
Uiteraard moet je niet te veel mee de berg opnemen. Je wilt voor een recordtijd natuurlijk niet te veel voeding, kleding (behalve windjack voor afdaling) en andere overbodige zaken mee sjouwen naar boven. De Go Pro, portomonnee en andere zaken die je niet aanraakt bij de beklimming laat je lekker thuis. Maar moet je kijken naar kleding en overige dingen die je wel nodig hebt bij het klimmen?
Wat heeft geen zin om te onderzoeken:
Je kleding (scheelt te weinig en fijne kleding is belangrijk, alternatief is tijdritpak, scheelt …gram)
Sportvoeding (je moet natuurlijk vooral goede benen hebben en energie aanvullen)
Sportbril (alhoewel sommige klimmen zonder bril ivm zweet is de afdaling met bril wel aan te raden ivm insecten die pijn doen met 70 km/u)
Top 3 beste om te besparen
1 Niets overbodigs mee naar boven nemen (beetje open deur….denk je…totdat je echt alles op een rij zet)
2 Wielen (dat is ook roterende massa en daar bespaar je het liefst op)
3 Crank (vooral als je toch al een compact moet kopen)
Top 3 prijs/ gewicht om te besparen
Allereerst is het slim om vooral te besparen op je huidige relatief zware onderdelen. Als je al lichte remmen hebt (dura ace) dan is de gewichtswinst ten opzichte van de kosten van lichtere lightweight remmen duur.
1 Wielen
2 ? volgt nog
tabel
TABEL
Windjack
Een mooi voorbeeld van gewichts (en volume) besparing zit in een windjack. Je hebt …
Remmen
De remmen lichter maken vanuit een topgroep is een dure bedoeling maar dan krijg je niet alleen een lichtere klimfiets maar ook een iets mooier uiterlijk. Je hebt :
KCNC C7 Road Brake ca 175g voor 200 USD, toch wel zo’n beetje de lichtste op de markt, je hebt ook de C6 maar die zijn slapper maar wel goedkoper
Zero Gravity (OG-07) 325 USD 193g inclusief SwissStop remblokjes (die gele)
Planet X CNC
Ter vergelijk of upgrade:
Dura Ace 293g en 200 euro
SRAM Red 265g en 240 euro
Let op: de lichte remmen werken niet zo goed (lees:remmen niet zo hard als Dura Ace, Record en Sram Red)
Titanium
Alles wat stevig, massief en klein moet zijn op een racefiets moet van Titanium zijn en voor alles wat grotere en earodynamischer mag zijn wordt veelal carbon gekozen. Maar niet zomaar carbon maar speciaal geweven en gekozen licht carbon. Voor het gewicht is dat titanium dus het ‘smul’-materiaal van de gewichts freaks. Zo heb je dus de KNCN rem in type C6 van aluminium 6061 met bouten en veren van staal en de C7 van 7075 met titanium en dus lichter, duurder maar ook meer remvermogen biedend.
Sale racefiets spullen
Profiteer van korting bij racefiets webwinkels met hun actuele sale aanbiedingen!Vind de beste deal
Wil je direct de mooie Sale aanbiedingen zien en geen deal missen? Bekijk hier snel en simpel alle actuele sales op een rij ► Dat scheelt je tijd en dan wordt het Sale pakketje lekker makkelijk bezorgd!Betrouwbaar kopen
Bij het online kopen is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard de beste prijs belangrijk. Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel, gratis leveren en ze echt op voorraad hebben:Tip: zoek ook speciaal in deze webwinkels op 'sale', 'aanbieding' en 'uitverkoop' in hun zoekvenster, meestal staat er nog wel een aanbieding verstopt die je zo vindt 😉
weight ween/ fut LINK
Misschien ben je ook geïnteresseerd in:
