De Garmin Edge Explore is goedkoop en lijkt op de 2 keer zo dure 1030 en heeft toch veel functies. Met goede navigatie, 3 inch touchscherm en je ziet afstand, snelheid, alle gemiddelden en alle veiligheidsfuncties zoals LiveTrack, automatische ongeluk detectie en een assistentiemogelijkheid!
Genieten van je fietsrit met de nieuwste, grootste en mooiste Garmin
Waarom zou je een klein scherm kiezen als je ook een mooi groot toch kleurenscherm kunt krijgen om je route perfect op te zien en alle data zo mooi gepresenteerd te krijgen als de veel duurdere 1030. Bekijk de Garmin Explore prijs
Mijn mening
Ik zal direct mijn persoonlijk mening geven: deze Explore is echt de beste Garmin in prijs-/ kwaliteit die je kunt kopen. Op mijn stuur oogt hij mooier dan de 1030 omdat hij kleiner is terwijl hij nog steeds een veel groter scherm heeft dan de Garmin 820 en 520Plus. Hij is ‘maar’ 250 euro en heeft super-navigatie (met het beste swipe scherm), heeft ANT+ voor aansluiting van vermogen, cadans en hartslagmeter en heeft de meest blitse nieuwe functies zoals telefooncommunicaties op je Edge. Denk aan rider-to-rider notification, je berichten in het scherm en een complete koppeling met je telefoon.
Prijs
Natuurlijk is prijs niet het enige dat telt maar de 1030 is volgens veel fietsers wel even een stap te duur. We zijn toch allemaal op zoek naar koopjes? Deze Garmin Explore kost de helft van de Garmin 1030 Plus, is bijna even groot en heeft eigenlijk de meeste functies die je wilt hebben en nodig hebt. Het ook een aantrekkelijk model voor de fietser en hij kost slechts €249,99.
Garmin Edge Explore
De Garmin Edge Explore is volgens Garmin een must have voor iedere tour fietser! En ik ben het eigenlijk wel een groot deel met ze eens. Als je een echt goed apparaat op je stuur wilt waar je nog jaren mee vooruit kunt dan is de Explore van Garmin het apparaat om te kopen.
In contact blijven
Je krijgt nieuwe routes en blijf in verbinding met de buitenwereld, waar je ook bent, met de Edge Explore fietsnavigatie. Deze makkelijk te gebruiken fietscomputer komt met een helder, gevoelig 3 inch touch screen plus GPS om te zien hoe ver, hoe snel, hoe hoog en waar je hebt gefietst. De vooraf geïnstalleerde Garmin fietskaarten maken gebruik van populaire fietsroutes en geven duidelijke navigatie instructies. Veiligheidsfuncties zoals LiveTrack, automatische ongeluk detectie en een assistentiemogelijkheid bezorgen je een heerlijke stress-vrije fietsrit.
Explore review
Ik vind de unit zelf opzich mooi en een veel betere prijs-/ kwaliteit hebben dan die luxere 1030. De fikse prijs van de ruim 500 euro houdt veel fietsers tegen en 250 euro is nog geen kassakoopje. Maar ja…zoals ze zeggen bij hobbies, het mag wat kosten.Let er wel op dat het scherm iets kleiner is en hij niet de die-hard sportfuncties heeft.
Nieuwe functies
Wat is nieuw ten opzichte van de voorganger van dit Explore model ten opzichte van de 1000?:
De Garmin Edge Explore kan veel, heel veel!
De Garmin Edge 1000 en 820 waren natuurlijk wel leuk, maar het was tijd voor iets nieuws. Die 2 oudere fietsnavigatie systemen waren al erg lang op de markt, terwijl de concurrenten zoals die nieuwere Explore 2 versie gewoon doorgingen met ontwikkelen van nieuwe modellen. Mio en Polar kwamen niet voorbij maar kwamen wel verdraaid dichtbij. De Garmin Edge Explore is naast de 1030 een heel stevig fundament voor Garmin om op veel sturen geschroefd te worden.
Hier zie je mijn test van deze coole Explore:
Explore functies
Hij is en heeft:
- Groot met 3 inch scherm (dus iets kleiner dan die van de 1030)
- Voorzien van de meeste veiligheids-features van de Garmin Varia lijn
- Rijder naar rijder notificaties
- Mooie afgeleide navigatie
- Strak uiterlijk
- Meest uitgebreide navigatie van alle Garmins
- Groot kleurenscherm
- Touch scherm
- 123 gram
- Afmetingen 5,8 x 11,4 x 1,9 cm
- ANT+ voor vermogensmeters zoals de Rally en indoortrainers aansluiten (handig!)
- Waterdichte behuizing
- Veel Gb opslagruimte
- Schermverlichting
- Oplaadbaar met micro usb
Vergelijk
Je kunt hem ook vergelijken met de andere Garmin in deze tabel.
| Fietsnavigatie | Prijs | BxLxD | Accu | Gewicht | Score |
|---|---|---|---|---|---|
 Garmin Edge 1050 | €729,- | 6,0 x 11,9 x 1,6 | 60 uur | 161g |  |
 Garmin Edge 1040 | €499,- | 5,8 x 11,4 x 1,9 | 80 uur | 133g |  |
 Garmin Edge 130 Plus | €169,- | 4,1 x 6,3 x 1,6 | 12 uur | 33g |  |
 Garmin Edge 840 | €499,- | 5,8×8,5×2,0 | 60h | 85g | |
 Garmin Edge 540 | €499,- | 5,8×8,5×2,0 | 60h | 85g | |
 Garmin Explore 2 | €279,- | 5,8×11,0×2,0 | 24h | 100g |  |
Garmin 1030
De Garmin 1030 is als opvolger van de oude Edge een apparaat dat verder gaat in functionaliteit en uiterlijk. Daarnaast denk ik ook gewoon dat het gebruiksgemak een stuk beter wordt dan die van de Edges. Want ik hoor sommige wielrenners nog wel eens klagen over die toch wel bewerkelijke bediening. Dat is bij wel meer nieuwe devices van Garmin het geval.
Explore versie
De simpelere Explore heeft vooral minder functies voor de fanatieke fietsers maar voor de tourritten is hij meer dan goed. De Garmin Edge Explore erg geschikt voor de recreatief ingestelde fietser en zal die vooral gebruikt worden voor navigeren en natuurlijk snelheid, afstand etc.
VS 1030
Je mist dan dus vermogensmeting (Wattage) en nog wat in-depth trainingfeatures. Ook krijg je ook geen hersteladvies na een training en kun je geen VO2 max meten. Andere gegevens zoals FTP (functional threshold power) zie je ook niet.
VO2 max Tegenwoordig kunnen steeds meer apparaten je VO2 max meten. Deze VO2max is een indicatie van je fysieke conditieniveau en die wil je dus verbeteren. Dit is niet zo nauwkeurig als een ziekenhuis meting maar geeft wel een behoorlijk nauwkeurige indicatie van je huidige staat van conditie. Vervolgens kun je daarmee je conditie niveau gaan bijhouden tijdens je trainingen.
Zuurstof opname
Normaal gesproken wordt je VO2 max gemeten met een zuurstofmaskertje. De VO2max wordt namelijk normaal gesproken bepaald door bij langdurige en oplopende intensieve inspanning de zuurstofinname en ook de uitstoot te meten. Dit doe je bijvoorbeeld op een fietstrainer tijdens een sport medische keuring of elders in een medisch centrum. Deze VO2max is dan bereikt als de hoeveelheid opgenomen zuurstof niet meer stijgt, ondanks een toenemende inspanning. Als je dit overigens ooit hebt gedaan weet je ook dat dit heftig is ;-).
Hoger is beter
Hoe fitter je bent hoe hoger je VO2max, dat zit achter deze functie. Dus hoe meer zuurstof je uit de lucht haalt hoe beter het is want dit wil je zo veel mogelijk opnemen per minuut.
Welke kiezen: de Explore of de 1030?
Als je die echt sportieve functies niet nodig hebt zou ik snel gekozen hebben: de Explore. Als je wel die superfanatieke rijder bent: ga voor de 1030 maar spaar daarvoor dus nog wel even door 😉 Ze zijn dus verschillend, maar niet heel veel.
Overeenkomsten
Wat hebben de 1030 en Explore gelijk?
- Groot met 3 inch scherm
- Voorzien van de meeste veiligheids-features van de Garmin Varia lijn
- Rijder naar rijder notificaties
- Mooie afgeleide navigatie
- Strak uiterlijk
- Meest uitgebreide navigatie van alle Garmins
- Groot kleurenscherm
- Touch scherm
- ANT+ voor de beste vermogensmeter zoals de Rally en indoortrainers aansluiten (handig!)
- Waterdichte behuizing
- Veel Gb opslagruimte
- Schermverlichting
- Oplaadbaar met micro usb
Nadelen
Wat zijn de verschillen tussen de Explore en 1030?
- De Explore heeft niet de ondersteuning voor Strava Live Segments (maar je kunt uploaden naar Strava en de Strava Routes-app gebruiken)
- De Explore heeft niet de ondersteuning voor powermeter (of metingen van zaken zoals TSS / NP / IF)
- De Explore heeft niet de gestructureerde trainingsondersteuning (dus gestructureerde workouts zoals intervallen naar de unit)
- De Explore heeft niet de geavanceerde door FirstBeat aangedreven trainingsbelasting of gerelateerde statistieken (inclusief FTP of VO2Max)
- De Explore heeft niet de activiteitenprofielen (verschillende profielen voor verschillende rittypen, zoals mountainbiken versus rijden op de weg)
- De Explore heeft niet de WiFi-synchronisatie (waarschijnlijk maakt het niet zoveel uit)
- De Explore heeft niet de Bluetooth Smart cycling / HR-sensoren, alleen ANT + -sensoren terwijl je soms ook bluetooth moet hebben voor echte sportzaken
- Meer beperkte aangepaste gegevenspagina’s (u kunt slechts 2 aangepaste pagina’s hebben, maar ze kunnen volledig worden aangepast)
- De Explore heeft niet de Varia-weergave (en dus geen uitgebreide weergavemodus voor bepaalde horloges)
Navigeren
Laten we kijken naar het navigeren op de Garmin Explore. Routes inladen kost een beetje tijd, een minuut of zo, maar voor de rest werkt het navigeren prima op het kaartje. Het bijwerken van de route als je anders (of fout) rijdt gaat best snel, dus dat is prima. Je kunt een locatie opzoeken en je daarheen laten navigeren net zoals in de auto of op je telefoon. Ook kun je swipen op het kaartje om interessante plekken op te zoeken en vervolgens kun je punten opslaan.
Fietsers in nood
We bekijken ook de andere nog steeds best nieuwe functie, alhoewel de 820 het ook heeft: het noodbericht.
Noodbericht
De Edge registreert natuurlijk je snelheid maar ook je versnelling. Die ingebouwde versnellingsmeter sensor die daarvoor nodig is registreert een val van het toestel en kan dan handmatig of automatisch zijn GPS locatie naar je noodcontact verzenden. De persoon weet dat dat er iets mis is en kan actie ondernemen.
Dit noodbericht is een functie die we het eerst zagen op de tour versies van de Garmin navigatie apparaten. Mocht je in de goot gevallen zijn met breuken of andere problemen en snel een bericht willen sturen dan kan dat hiermee. Je zult het maar een keer nodig hebben...
Instellingen
Op het scherm zie je linksonder de instellingen. Daar kun je zoals bij alle Garmin apparaten, kiezen voor de historie, datavelden op een scherm, persoonlijke gegevens en bijvoorbeeld activiteitprofielen.
Kopen
Kortom: de indruk van de kostbare Garmin Edge Explore is goed. Het koopargument is naast de uitgebreide navigatie het betere scherm dan de 1000 (en meer functies) en de lagere prijs dan de 1030.
Accu
De 16 uur die Garmin opgeeft ga je (natuurlijk) nooit halen, net zoals je nooit de kilometers op 1 benzinetank kunt rijden die autofabrikanten doorgeven. De praktijk zal meer 10 uur zijn wat wel weer echt meer dan genoeg is voor 1 dag fietsen. De batterij saving mode is handig om je accutijd te verlengen en dat zit niet op oudere apparaten. Dit helpt om de accu beter te houden om je ronde wel geheel op te nemen.
Ervaring
Mijn mening is dat de 1000 een mooie aanvulling is op de 1030 en andere modellen van de Edge serie, maar dat hierdoor de oudere Edge modellen (en misschien zelfs ook al de 520) niet meer zo interessant zijn.
Garmin Edge 1000
Er zijn een behoorlijk aantal fietsers die geïnteresseerd zijn in de Garmin Edge 1000 (ofwel de Edge Explore) als opvolger van de 1000 en naast die 1030 en 1030 Plus (de nog duurdere versie die ook wat nieuwer is).
Kopen
Aanbieding
De Garmin Edge Explore is goedkoop, lijkt op de 2 keer zo dure 1030 en heeft toch veel functies!Bekijk in de shop
Bij het online kopen van een Garmin Explore is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard een goede prijs belangrijk.Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel en vaak gratis leveren en ze meestal ook echt op voorraad hebben:
Gebruiksvriendelijkheid
Gebruiksvriendelijke GPS-fietscomputer met hoge resolutie 3-inch handschoen- en regenvriendelijk touchscreen dat zelfs in direct zonlicht goed afleesbaar is.
Navigatie
Inclusief voorgeladen Europa fietskaart met afslag-voor-afslag navigatie en Trendline Popoularity Routing om de on-road routes te vinden, die het meest door fietsers wordt gebruikt.
Cycling Awareness
Compatibel met Varia toestellen voor veilig fietsen, zoals slimme fietsverlichting en achteruitkijkradar.
Connected
Na koppeling met een smartphone beschik je over connected functies, zoals LiveTrack en GroupTrack, smartphone meldingen, versturen van berichten naar andere fietsers en ongevaldetectie.
Batterlijlevensduur
Maximaal 12 uur
Sensor compatibel
Compatibel met ANT+ sensoren voor hartslag, snelheid, cadans en meer.
Meer informatie
Bekijk meer technische info van Garmin fietsnavigatie en meer info over hen op Wikipedia. De garantie is meestal 2 of 3 jaar en voor een fietscomputer is een CE wel verplicht en een TUV certificaat niet. Bekijk de Garmin Explore Prijs ►Misschien ben je ook geïnteresseerd in:
